涂裝廢氣處理設(shè)備在結(jié)構(gòu)和功能上可分為三部分：轉(zhuǎn)輪前預(yù)處理部分、沸石轉(zhuǎn)輪濃縮部分、廢氣焚燒室部分。轉(zhuǎn)輪前預(yù)處理分為調(diào)溫調(diào)濕和過濾部分構(gòu)成。調(diào)溫調(diào)濕主要是針對(duì)涂裝車間噴漆室采用文丘里水幕處理前處理廢氣后排放得廢氣具有低溫高濕（溫度20℃~30℃，濕度80%~95%左右）的特點(diǎn)采取升溫調(diào)濕的方式提高進(jìn)轉(zhuǎn)輪前空氣的溫度降低空氣含濕量達(dá)到轉(zhuǎn)輪吸附溫濕度（溫度40℃，濕度＜90%）狀態(tài)。沸石轉(zhuǎn)輪部分依據(jù)功能分三個(gè)區(qū)，吸附區(qū)、脫附區(qū)、冷卻區(qū)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，通過調(diào)整轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)速調(diào)整沸石轉(zhuǎn)輪的處理效率。吸附區(qū)將車間廢氣進(jìn)行過濾處理，利用沸石轉(zhuǎn)輪的吸附性將廢氣中的乙酸乙酯、苯、甲苯、丁酮、異丙醇和醚類等吸附在轉(zhuǎn)輪中，達(dá)標(biāo)氣體經(jīng)過過濾后直接排放；轉(zhuǎn)輪脫附區(qū)的溫度在200℃左右高溫風(fēng)反吹作用下轉(zhuǎn)輪中沸石分子與VOCs分子間的范德華力和靜電吸引力被破壞。冷卻區(qū)通過低溫風(fēng)將轉(zhuǎn)輪溫度冷卻下來進(jìn)行下一個(gè)階段的廢氣吸附。廢氣焚燒室為VOCs裂解提供一個(gè)750℃~800℃高溫的環(huán)境，在高溫環(huán)境下VOCs和氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)生成二氧化碳和水并釋放出大量的熱。

　　工業(yè)廢氣污染主要是人類在工藝生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的塵埃顆粒、二氧化碳、二氧化硫或氮氧化物幾種，這些有機(jī)廢氣污染物，對(duì)于人體以及環(huán)境的危害都是嚴(yán)重性的，目前在控制廢氣排放中都有自己的一套標(biāo)準(zhǔn)，那么企業(yè)在面對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)使用的措施方案時(shí)都是使用的哪一些方案呢？在廢氣處理時(shí)，我們應(yīng)該針對(duì)不同污染物的不同而使用相對(duì)應(yīng)的措施，對(duì)廢氣處理是指專門針對(duì)工業(yè)場(chǎng)所如工廠、車間、產(chǎn)生的對(duì)外排放廢氣進(jìn)行預(yù)處理排放并保證達(dá)到國家廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)。隨著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展需要，涂裝廢氣處理技術(shù)已經(jīng)成為在處理廢氣技術(shù)上的一種*的手段。特別是在環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)的今天，涂裝廢氣處理設(shè)備已深入大多數(shù)廢氣處理項(xiàng)目中去。助力環(huán)保廢氣處理工程，那為什么可以助力廢氣處理工程呢，這個(gè)從設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢(shì)上說起。

　　性能特點(diǎn)：

　　占地面積小：采用PP、FRP等材質(zhì)，結(jié)構(gòu)緊湊，便于現(xiàn)場(chǎng)安裝及操作管理，占地面積小，無論對(duì)新建工程還是技改項(xiàng)目都可適應(yīng)。

　　阻力低：在保證足夠氣液接觸面積基礎(chǔ)上，選用空氣動(dòng)力特性醉佳的填料品種及結(jié)構(gòu)形式，是國內(nèi)各種填料吸收塔中阻力醉低的一種。

　　凈化效率高：采用二級(jí)逆向噴淋，填料比表面積大，由試驗(yàn)研究確定的氣比保證了性能穩(wěn)定，對(duì)各種濃度的酸性（或堿性）廢氣凈化效率均可達(dá)85%~98%。

　　適用范圍廣：印刷、涂裝、噴涂、涂裝等工業(yè)部門生產(chǎn)過程中排放的有機(jī)廢氣，采用涂裝廢氣處理設(shè)備都可得到滿意的效果。